‘คลองสุเอซ’ กวาดรายได้ปี 2021 สูงสุดในประวัติศาสตร์

โอซามา เรบี ประธานองค์การคลองสุเอซ (SCA) ของอียิปต์ เปิดเผยรายได้ของคลองสุเอซในปี 2021 สูงแตะ 6.3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือราว 2.09 แสนล้านบาท ซึ่งถือว่าสูงสุดในประวัติศาสตร์ของคลองสายนี้นับตั้งแต่เปิดให้บริการครั้งแรกเมื่อ 152 ปีที่แล้ว

แถลงการณ์จากเรบีระบุว่า รายได้ของคลองสุเอซเพิ่มขึ้นร้อยละ 12.8 จากปี 2020 ซึ่งทำรายได้รวม 5,600 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือราว 1.86 แสนล้านบาท

ขณะเดียวกันคลองสุเอซมีระวางน้ำหนักเรือสุทธิรายปีมากที่สุดที่ 1,270 ล้านตันในปี 2021 เพิ่มขึ้นจาก 1,170 ล้านตันในปี 2020 หรือเพิ่มขึ้น 8.5%

คลองสุเอซรองรับเรือแล่นผ่านทั้งสองทิศทางรวม 20,694 ลำในปี 2021 เพิ่มขึ้นจาก 18,830 ลำในปี 2020 หรือเพิ่มขึ้น 10%

เรบีเน้นย้ำว่าตัวเลขสถิติเหล่านี้สะท้อนความสามารถปรับตัวขององค์การฯ ในการรับมือกับวิกฤตต่างๆ จากการสถานการณ์โรคระบาด

ก่อนหน้านี้เมื่อเดือนพฤศจิกายน 2021 องค์การฯ ประกาศแผนการเพิ่มค่าธรรมเนียมผ่านทางของเรือ 6% เริ่มตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ 2022 เป็นต้นไป

Suez Canal to Hike Ship Tolls by 6% Starting in 2022

ทั้งคลองสุเอซถือเป็นเส้นทางน้ำสายสำคัญของการค้าทางทะเลระดับโลก เนื่องจากช่วยให้เรือเดินทางระหว่างยุโรปและเอเชียใต้โดยไม่ต้องอ้อมผ่านแอฟริกา ลดระยะทางทางทะเลระหว่างยุโรปและอินเดียลงราว 7,000 กิโลเมตร

คลองขุดฝีมือมนุษย์สายนี้รองรับปริมาณการค้าโลกราว 12% และถือเป็นแหล่งรายได้หลักของประเทศอียิปต์

รัญชิต ราชา ผู้จัดการฝ่ายวิจัยน้ำมันของ Refinitiv กล่าวว่า เรือหลายร้อยลำต้องเดินทางผ่านคลองแห่งนี้อาจจะต้องเสียค่าธรรมเนียมรวมกันสูงถึง 95 ล้านดอลลาร์ หรือราว 3,160 ล้านบาท ในช่วงเวลา 6 วันของการเดินทางผ่านคลอง

US ports, shippers face major fallout from Suez Canal chaos

แน่นอนว่าการปรับเพิ่มของค่าธรรมเนียมจะส่งผลกระทบต่อต้นทุนการการค้าโลกอย่างมหาศาล แต่นี่ถือเป็นการเน้นย้ำถึงความสำคัญของเส้นทางน้ำนี้ เพราะปีที่แล้วเส้นทางการขนส่งสินค้าและการโดยสารทางเรือผ่านทางคลอสุเอซ คิดเป็นสัดส่วนประมาณ 15.7% ของการค้าทางทะเลทั้งหมดของโลก

ในช่วง 152 ปีนับตั้งแต่เปิดให้บริการในเดือนพฤศจิกายน ปี 1869 ถึงเดือนพฤศจิกายน ปี 2021 มีเรือบรรทุกสินค้าแล่นผ่านคลองแห่งนี้แล้วถึง 1.4 ล้านลำ รวมน้ำหนักของสินค้าทั้งหมด 24,700 ล้านตัน และมีการเสียค่าธรรมเนียมมากกว่า 1.47 แสนล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือราว 4.89 ล้านล้านบาท

การที่ผู้ควบคุมกรรมสิทธิ์บริหารคลองสุเอซจะเพิ่มค่าธรรมเนียมการขนส่งขึ้นอีก 6% ย่อมส่งผลกระทบอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ แต่เรือสำราญและเรือที่บรรทุกก๊าซธรรมชาติเหลวจะได้รับการยกเว้นค่าธรรมเนียมนี้

อย่างไรก็ตาม ความต้องการขนส่งทางทะเลคาดว่าจะเพิ่มขึ้นถึง 6.7% ในปีนี้ ตามการคาดการณ์ของกองทุนการเงินระหว่างประเทศ หรือ IMF และองค์การการค้าโลก หรือ WTO

The Suez Canal - WorldAtlas

ค่าธรรมเนียมที่เพิ่มขึ้นจะช่วยให้ SCA มีรายได้อีกมหาศาลในการพัฒนาเส้นทางน้ำของคลอง ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแผนพัฒนามูลค่า 1 หมื่นล้านดอลาร์สหรัฐ หรือราว 3.32 แสนล้านบาท เพื่อขยายคลองในส่วนช่องทางเดินเรือทางตอนใต้ให้กว้างขึ้น หลังจากที่มีการขยายคลองครั้งใหญ่ในตอนเหนือซึ่งเสร็จสมบูรณ์ในปี 2015 และได้ช่วยเพิ่มจำนวนลำเรือต่อวันที่สามารถขนส่งผ่านช่องทางเดินเรือในคลองได้

โดยภายในปี 2023 คาดว่า SCA จะมีรายได้ะแตะ 13,200 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือราว 4.39 แสนล้านบาท โดยมีเรือผ่านคลองเพิ่มขึ้นเฉลี่ย 97 ลำต่อวัน

แหล่งอ้างอิง
https://bit.ly/3JBjciN
https://bit.ly/3pOB41E

เราใช้คุกกี้เพื่อพัฒนาประสิทธิภาพ และประสบการณ์ที่ดีในการใช้เว็บไซต์ของคุณ คุณสามารถศึกษารายละเอียดได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และสามารถจัดการความเป็นส่วนตัวเองได้ของคุณได้เองโดยคลิกที่ ตั้งค่า

ตั้งค่าความเป็นส่วนตัว

คุณสามารถเลือกการตั้งค่าคุกกี้โดยเปิด/ปิด คุกกี้ในแต่ละประเภทได้ตามความต้องการ ยกเว้น คุกกี้ที่จำเป็น

ยอมรับทั้งหมด
จัดการความเป็นส่วนตัว
  • เปิดใช้งานตลอด

บันทึกการตั้งค่า